Ползучесть элементов железобетона.

В последнее время формируется новый тренд на уменьшение ползучести элементов железобетона в результате стесненного деформирования. В следствии ползучести бетона появляется напряженное состояние некоторых элементов конструктива находящихся под постоянной нагрузкой. В результате интенсивно протекающего процесса перераспределения нагрузок, который на 85% демпенгует остальные действия в первые 3-4 месяца после начала жизни сооружения, можно управлять. Для этого на этапе проектирования закладывают дополнительные арматуры, которые будут брать на себя основную часть перераспределенной нагрузки, при этом удерживая ЖБК от «сползания». Это происходит благодаря тому, что подспорные арматуры находясь на завышенном защитном слое уравновешивают внешние и внутренние силы напряжения.

 А если пренебречь арматурными фиксаторами, и не управлять процессом распределения напряжения возникающем при ползучести бетона, то расчеты и опыт показывают, что в этом случае напряжения в продольной арматуре сжатых ЖБК элементов возрастает в разы, от 2-до 4 раз минимум.